Tartalom
- Giro d'Italia 17. szakasz: Isaac del Toro több szakaszt is kibír, Mortirolo legyőzi Pinket, és megnyeri a szakaszt
- Felzárkózás: Amit az első fázisban figyelmen kívül hagytál
- Giro d'Italia 20. szakasz: Hihetetlen felépülés Simon Yates és a Finestre miatt, ami elrontja Del Toro vörös mezes reményeit
- Ewan viharok, így színpadi felvételeket kereshetsz az Egyesült Arab Emírségekbeli útról
Isaac del Toro eddig elkerülte a baleseteket a Girón, és ismét sikerült megszerveznie a tegnapi balesetet. Az új rózsaszín mezhez fűződő viszonya így erősebb, mint valaha volt. Az egyik versenyző, aki profitálhat a passzív szabványokból, az Ethan Hayter próbálkozása.
Giro d'Italia 17. szakasz: Isaac del Toro több szakaszt is kibír, Mortirolo legyőzi Pinket, és megnyeri a szakaszt
Az új ausztrál versenyző azonban … időt futott, amit ma este másnapra megdönthetnek. Mivel még van hátra 50 perc, amíg Alexander Krieger (Tudor Professional Bicycling) ráhajt az első rámpára, gondoltál már arra, hogy újraéled Wout van Aert nagyszerű hétvégi győzelmét? Az új fogadas-sport.com tanács Reddish Bull kilométer egy izgalmas középtávú szakaszig tartó kilométer, így hat, négy és két bónusz másodpercet nyer az első körülbelül három motoros az oldalvonal mentén. Még egy kilométer van hátra a nap második középtávú sprintjéig. Pedersen vezeti az újdonságok ranglistáját 140 ponttal; Olav Kooij a második az 52-es szakaszon, így a mai győzelem helyett (ami 50 pontot ér) Pedersen egyértelműen a győztes.
Felzárkózás: Amit az első fázisban figyelmen kívül hagytál
Még mindig csak a játékról van szó, hogy a Purple Bull-Bora-Hansgrohe még mindig a pályán van, bármivel is foglalkozva. Bárki, aki Cofidis-sofőr, rövid ideig próbálkozik az élen. Helyére Paul Double (Jayco AlUla) érkezik, aki jelenleg valószínűleg a legjobb pilóta. 500 méter a Roaccaraso-i csúcsig, és a versenyek még folyamatban vannak. Úgy tűnik, hogy a változás nem fog tartani a csúcs előtt. Lorenzo Fortunato (XDS Astana), a Blue Mountains mezben lévő srác, a második irányítón van, és a csúcson szeretné elérni a határokat.

A tévében azt jósolják, hogy a következő 15 percben esni fog – ez meghiúsíthatja olyan kerékpárosok esélyét, mint Van Aert, Tarling és Vine, akik már mindent befutottak. A második helyen egy jelentős név áll – Wout van Aert (Visma-Lease a bike), aki a hétvégén rajthoz állt. Mondanom sem kell, hogy a közeljövőben egy időszaki próbatételt kapott a Journey de France-on.
Az Alaphilippe csoport vezeti a csapatot, amely nagyszerű 40-2. pozícióval rendelkezik a széttöredezett üldöző szervezetek számára. Manuele Tarozzi az első, aki segít a harapásban, mivel az új Intergiróra készül. Ez egyben egy új sláger kezdete is lehet, miközben a csoport hátulján lévők mindketten figyelik a helyzetet. Az Egyesült Arab Emírségek csapata a peloton élére költözött, hogy "irányítson". Nem lendülnek bele, miután egyáltalán nincs szükségük a lendületre, mivel az, hogy senki sem áll elöl, veszélyt jelent Pogačar parancsnok számára.
- Roglič már bent volt a rózsaszínben, és te már a legújabb forráspont leszel, ahol a legújabb GC csatát birtokolhatod.
- Mivel még ötven alkalommal kell ellátogatni Alexander Krieger (Tudor Expert Bicycling) rajtjáig, éld át újra Wout van Aert csodálatos győzelmét vasárnap.
- Ez bennem is érződött, és abban a fázisban is, amikor ezek az emberek azt mondták: „csak próbáld ki”, és végül megtettem.
- A vadonatúj fél tucat betörő megpróbálja növelni az előnyét a környékbeli értékelő ereszkedésig.
A 10. szakaszon talán mégsem kaptunk kárpótolást, mivel egy másik támadás elhúzott a legújabb mezőnytől. Számos más nagy kategória is eltávolodott a mezőnytől. Voltak köztük nagyon erős versenyzők, mint például Filippo Ganna, Valter, Affini, Geschke, Bagiolo, Covilli és Mulubrhan. Néhány kerékpáros defektet kapott a semleges zónában, így kissé elakadtunk a teljes rajttól. Kerékpárosok haltak meg a pompeii nem hivatalos rajtnál, és lehet, hogy elkezdődött a Giro d'Italia 10. szakasza! Még néhány kilométert kell megtennünk a semleges rajtból, mire a valódi verseny elkezdődik.
Giro d'Italia 20. szakasz: Hihetetlen felépülés Simon Yates és a Finestre miatt, ami elrontja Del Toro vörös mezes reményeit

Scaroni a lejtők osztályozásában a második helyen áll csapattársa, Lorenzo Fortunato mögött. A legújabb szökés a saját emelkedődön keresztül vezet Cristian Scaroni miatt. Paleni csak néhány kilométert bír el elöl, mielőtt beragadhat. Enzo Paleni (Groupama-FDJ) a nap első támadója.
Brandon Rivera most nincs elöl, akik visszaléptek a versenytől. A legújabb kolumbiai versenyző kiváló munkát végzett, segítette Ineos csapattársát és honfitársát, Egan Bernalt, különösen a Strade Bianche szakaszban, és nagyon figyelemre méltó lesz, mivel a hazai szériában indulnak. 5 km van hátra, mielőtt a szökésben lévő versenyzők megkezdik a Reddish Bull által támogatott napi extra száguldást. Juan Ayuso kénytelen lett volna elkerülni, ha új motorral kell rendelkeznie az emelkedő alján.
Ewan viharok, így színpadi felvételeket kereshetsz az Egyesült Arab Emírségekbeli útról
Carapaz körülbelül ötven méteres területet tár fel, de Yates-nek nincs hatása Del Torón kívül, akit korábban a saját tempójában hajtott. Ulissi közreműködésével a vakáció sprintből indul ki, ami aligha pislákol az igazi érdeklődés miatt. De a legújabb Mortirolo fél tucat kilométer után már biztosan van valami más is az agyukban.
Emiatt az idei Cima Coppi-díjra fog hivatkozni. Gee visszazárkózott Del Toróhoz és Carapazhoz, akik diktálják a tempót. És ez valóban hatalmas különbség – a másik kettőnek nem szabadna beleegyeznie, hogy üldözze őket. Yates az utolsó támadásukat indítja, amelyre nincs közvetlen lendület. Gee megtámadta az új üldözés kategóriát, amely egyedül a legújabb hármasra törekszik. A sebesség is megnőtt, és most már előre nézel.
Gondolj bele, az új GC-csata körülbelül 3 km-re van a célig (amikor egy baleset miatti eseményen percek telik el), így az embereknek nehéz lesz odaérniük. Úgyhogy úgy tűnik, illik visszamennem, hogy megmutassam az elvárásaimat a színpadon. A vezetőm Jonathan Milan (Lidl-Trek), a központom Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), és én az utóbbit választottam.

