Hozzászólások
Maximum Verstappen jelenleg általában irányítja a vadonatúj címeket, de ennek ellenére ő messze van Lewis Hamilton csatagyőzelmeinek epikus összefoglalójában… pillanatnyilag. Mielőtt elindult a gokartozásra, Hamilton félreesően kezelt autókkal versenyzett, legyőzve a felnőtteket, így még gyerekkorában címeket szerezhetett. Átvitt téged a gokart győzelemre, és te is fogsz – amelyben bizonyos nyereséges, fiatalabb autósok próbálkoznak olyan ütésekkel, amelyeknek az atlétika magasabb szintjeit elérve nincs adagjuk, Hamilton folytatta a dominanciát. A Honda varázslatát követve a legjobb sikerei közé tartozik a McLaren, amelyben azonban rendkívüli rivalizálást folytat csapattársával, Alain Prosttal. A páros irányította az új 1988-as szezont, és egy verseny kivételével mindegyiket megnyerték, ahol Senna lett az új győztes. Prost aratott győzelmet az 1989-ben, köszönhetően a 12 hónapos utolsó előtti versenyen történt hihetetlenül vitatható összeomlásnak, aminek következtében a friss brazilt kizárták.
Kattintson a kivizsgáláshoz – Fénypontok: Piastri a leggyorsabb a Leclerc óta, és Norris is összeütközhet a kaotikus edzésen!
Finnországból a friss Stake (a korábbi időkben Sauber) pilóta a korábbi időkben a Williams, a Mercedes és az Alfa Romeo mellett versenyzett. A legújabb harmincöt éves dátum tíz győzelmet, 20 pole-helyezést, 19 leggyorsabb kört és döbbenetes 67 dobogós helyezést biztosít, így megszerezheti a címkét. A 2025-ös szezon felmelegedéséhez remek alkalom nyílik arra, hogy felfedezzük a versenyzést a hiteles F1 fogadási programoknak köszönhetően, olyan helyszíneket biztosítva, mint a versenybajnokok, a dobogó a végéhez közeledik, és a leggyorsabb köröket is megteheti. A hatalmas díjversenyek egyik legversenyképesebb évében, amikor hét járműüzemeltető legalább néhány futamot nyert az összes közül, a Verstappen funkciók megszerezték az új címkét, és még néhány futam van hátra. Nem vitatom azokat, akik azt hiszik, hogy Michael Schumacher a nap legjobb algoritmusát adja a versenyzőnek.
=14: Alex Albon: 6,21
Mégsem, harci arányuk még mindig funkciókat jelent – Piastri nem egyforma kattintson a kivizsgáláshoz Norris óta abban a tekintetben, hogy valós időben maradnak a friss gumik, plusz a sebesség felfelé, hogy egy teljes Grand Prix legyen. A vadonatúj Monegasque átnyúlik a vadonatúj vonalon az F1 magasabb versenyzői közül a legfelső szint között, de még nem kapart az elit csoporthoz, még akkor sem, ha a sportágban jelenleg a leggyorsabb ember több kört szerez meg. Ez egyszerűen annak köszönhető, hogy egyre nagyobb valószínűséggel hibázik, akár nagy nyomás alatt, akár nem.
- Norris kezdetben valójában kerékpárversenyzést keresett, de azonnal a négykerekű versenyzés felé fordult, miután apjuk megragadta, hogy a helyi gokart dalukban lássa a Szuper Step one Szövetségi Kart Bajnokság gömbjét.
- Az új holland történetesen a Reddish Bull Racing birtokában van, amelyet széles körben a rajtrács egyik legképzettebb autósaként tartanak számon.
- Úgy gondolják, hogy az autósok akkor indulnak neki a futásnak, ha megpróbálnak megküzdeni egy hivatalos gyakorlati példával, amelynek új célja van a vadonatúj versenyen való részvételnek.
- 52 tétellel Pérez a szezont a 10. helyen végezte, hozzáadta az új versenyt, kényelmesen csapattársa Walking előtt.
- Kanadában aratott győzelmei egy fél tucat Mercedes-győzelemből álló sorozatot zártak le, ami az új turbó-hibrid korszak kezdetét jelzi.
Az Audi valójában gyakran csalódott az Ön eszközei miatt, amellyel a csapat együtt fog dolgozni a 2026-os legújabb márkaváltás előtt. Mindazonáltal ez egy kellemes költés lesz a legújabb tapasztalt versenyző számára, így az F1-es elfoglaltságukat felülmúlhatja, ha az autó lehetetlen. A Monacóban megkezdett rohanás véget ért az öt tételtől való elrohanásnak, ahol az Alpine hirtelen lehetőséget kapott arra, hogy fejlesztéseket hozzon létre a címből, miután az elmúlt időkben a Sauberrel rendelkező tömörfa lapáttal versengett. A legújabb thai-uk akkumulátortöltő nyilvánvaló arányokat mutatott fel, de számos pontossági pont, balesetek és egyenesen balszerencse megakadályozta, hogy a 12 hónapos verseny során kárt okozzon. Következésképpen a Williams-csoportjuk a kilencedik helyen sínylődik az új konstruktőrök befektetésében. A Miami óta, mivel 24-szeres naplóból utoljára szerepelt a hatodik csatában, Perez nem jutott be a legjobb négy közé közvetlenül utána.
Az európai országokban, Kínában és Amerikában megtalálhatóak a műsor független változatai, egészen az évedig, amely a Legfrissebb jelenetben csúcsosodik ki az évente egy másik rutinban. Ami a hiperautó napját és korát illeti, a Ferrari a 2023-as Le Man-napra 3 m22,982 mp-es botot kért, ahol Antonio Fuoco 343,2 km/h-ról csúcsárat ért el, tehát valamivel lassabban, mint egy lelkes LMP1. 2021-ben a nemzet sikercímének legnagyobb csoportja az új hiperautó kategória lehetett.
Az Év Néppilótája választásunk hatodik verziójából a 2010-es közösségben ismét megkértem, hogy értékeljék ellenfeleik teljesítményét a pályán, és 2023-tól begyűjtheti a legjobb 10 embert. A Red Bull háromszoros világbajnokát, Maximum Verstappent személyes kollégáink egymás után 3. alkalommal választották a saját szezonod versenyzőjévé. Alonso ismét élére állt az Aston Martin teljesítményének, merítsen bizonyos lenyűgöző összteljesítményből, és tud lökdösni is anélkül, hogy olyan automatája lenne, amely képes megtámadni, hogy sok ne legyen a dolgai peremén.
A legújabb F1-es emberek főnökeik legjobb emberei 2024-től távol vannak
Ezek a legendás Forma-1-es autósok nem csupán nyereséget és ugrást szereztek, hanem a versenyen belüli lehetőségeket is kibővítették. Szakmáik adják a képletet a ragyogásból, és lehet kitartó, ezzel biztatva a versenyzők vadonatúj évét. A Ferrari junior listájáról a 2024-es évre kiesett James Wharton ebben az évben bosszút áll. FRECA-vállalkozásának nagyszerű kezdete előbb-utóbb a normál dobogós helyek kezelését is lehetővé tette, három győzelem körüli győzelmet aratott, és a legutóbbi hét futamból egy sokkal mélyebb, négy 3. fekvésű zárás lesz. Annak ellenére, hogy érdemben, már biztosan sokkal többet volt a kombájnban, a keresett lapok, öt poszt és lehet, hogy nyolc dobogó elég volt ahhoz, hogy elkapja Alpine vágyát. A srác a Reserve Rider miatt kapta meg az első esélyt, amikor egy F1-es autóból hajtott a szezon utáni Younger Rider teszten, de hogy hol van a srác a francia ruházatból, azt Colapinto váltása után azonnal meg kell nézni.
